Air Canada publie les résultats du trafic pour février - Le coefficient d'occupation atteint 79,6 %, égalant ainsi le record de février 2007
MONTREAL, le 4 mars /CNW Telbec/ - Pour le mois de février, le
coefficient d'occupation consolidé d'Air Canada et d'Air Canada Jazz(MC) s'est
établi à 79,6 %, égalant ainsi le record de février 2007, contre 79,2 % en
février 2008, soit une augmentation de 0,4 point de pourcentage. Le trafic
réseau a baissé de 10,5 %, en regard d'une diminution de la capacité de 11 % à
l'échelle du réseau.
Dans le cadre de son exploitation principale, Air Canada a annoncé un
coefficient d'occupation de 80,7 % pour février 2009, contre 79,5 % pour le
même mois de l'année dernière, soit une hausse de 1,2 point de pourcentage. La
Société a enregistré, en exploitation principale, une diminution de 9,8 % du
nombre de ses passagers-milles payants (PMP) en février 2009 par rapport au
même mois en 2008, en regard d'une réduction de la capacité de 11,1 %.
Air Canada Jazz, auprès de qui Air Canada achète de la capacité
régionale, a déclaré un coefficient d'occupation de 69,6 %, soit une baisse de
6,8 points de pourcentage par rapport au coefficient de 76,4 % enregistré en
février 2008. Par rapport à ce dernier mois, le transporteur a affiché une
diminution de 9,7 % de sa capacité et un recul de 17,7 % de ses PMP.
"Pour le mois de février, le coefficient d'occupation consolidé d'Air
Canada et d'Air Canada Jazz s'est établi à 79,6 %, a affirmé Montie Brewer,
président et chef de la direction. Notre coefficient d'occupation élevé, qui
égale le record établi en février 2007, montre que nous gérons la capacité
avec efficacité dans ce contexte économique difficile. Je suis
particulièrement fier de nos employés, dont les efforts ont permis de dépasser
les objectifs de ponctualité à l'arrivée et de satisfaction de la clientèle.
Pour février, notre taux de ponctualité à l'arrivée de 72 % représente une
hausse de 13 points de pourcentage par rapport au même mois l'an dernier."
"Nous sommes sur la bonne voie grâce aux ajustements que nous apportons à
la capacité en fonction de l'évolution du marché. Grâce à un parc aérien
constitué d'appareils réaménagés moins énergivores, un produit à bord primé et
un modèle tarifaire innovateur, je suis convaincu qu'Air Canada est en bonne
position pour faire face aux difficultés qui touchent l'industrie", a conclu
M. Brewer.
MISE EN GARDE CONCERNANT LES ENONCES PROSPECTIFS
Les communications d'Air Canada au public peuvent contenir des énoncés
prospectifs écrits ou oraux au sens de la législation en valeurs mobilières
applicable. Comme, par leur nature, les déclarations prospectives partent
d'hypothèses, elles sont sujettes à d'importants risques et incertitudes. Les
prévisions ou projections ne sont donc pas entièrement assurées en raison,
notamment, de la survenance possible d'événements externes ou de l'incertitude
qui caractérise le secteur. A terme, les résultats réels peuvent donc différer
sensiblement des résultats évoqués par ces énoncés prospectifs du fait de
l'action de divers facteurs, dont l'état du secteur, du marché, du crédit et
de la conjoncture en général, la capacité de réduire les coûts d'exploitation
et d'obtenir du financement, les questions de retraite, les prix de l'énergie,
les taux de change et d'intérêt, les relations du travail, la concurrence, les
conflits armés, les attentats terroristes, les épidémies, les questions
d'assurance et les coûts qui y sont associés, l'évolution de la demande en
fonction du caractère saisonnier du secteur, les questions
d'approvisionnement, l'évolution de la législation, de la réglementation ou de
procédures judiciaires, les litiges actuels et éventuels avec des tiers ainsi
que les facteurs dont il est fait mention dans les documents financiers
publics d'Air Canada consultables au www.sedar.com. Les énoncés prospectifs
contenus dans le présent communiqué représentent les attentes d'Air Canada en
date de celui-ci et ils peuvent changer par la suite. Toutefois, Air Canada
n'a ni l'intention ni l'obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés à la
lumière de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs, ou pour
quelque autre motif, sauf si elle y est tenue par la réglementation des
valeurs mobilières applicable.
-------------------------------------------------------------------------
EXPLOITATION PRINCIPALE D'AIR CANADA
(Inclut le service d'Air Canada Jetz(MC) et des transporteurs de
troisième niveau)
-------------------------------------------------------------------------
FEVRIER RESULTATS CUMULES
----------------------------------------------------------
2009 2008 Variation 2009 2008 Variation
-------------------------------------------------------------------------
Trafic (PMP
en millions) 3 130 3 469 -9,8 % 6 567 7 195 -8,7 %
-------------------------------------------------------------------------
Capacité
(SMO en
millions) 3 879 4 364 -11,1 % 8 209 9 098 -9,8 %
-------------------------------------------------------------------------
Coefficient
d'occupation 80,7 % 79,5 % +1,2 point 80,0 % 79,1 % +0,9 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 888 923 -3,8 % 1 821 1 884 -3,3 %
Canada ----------------------------------------------------------------
(Réseau SMO 1 069 1 118 -4,4 % 2 259 2 327 -2,9 %
inté- ----------------------------------------------------------------
rieur) Coef-
ficient
d'occu-
pation 83,1 % 82,6 % +0,5 point 80,6 % 81,0 % -0,4 point
-------------------------------------------------------------------------
PMP 570 675 -15,6 % 1 158 1 380 -16,1 %
Réseau ----------------------------------------------------------------
trans- SMO 691 838 -17,5 % 1 446 1 780 -18,8 %
fronta- ----------------------------------------------------------------
lier Coef-
ficient
d'occu-
pation 82,5 % 80,5 % +2,0 points 80,1 % 77,5 % +2,6 points
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 628 720 -12,8 % 1 359 1 531 -11,2 %
Réseau ----------------------------------------------------------------
trans- SMO 870 991 -12,2 % 1 834 2 050 -10,5 %
atlan- ----------------------------------------------------------------
tique Coef-
ficient
d'occu-
pation 72,2 % 72,7 % -0,5 point 74,1 % 74,7 % -0,6 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 463 584 -20,7 % 1 001 1 230 -18,6 %
Réseau ----------------------------------------------------------------
trans- SMO 535 734 -27,1 % 1 142 1 510 -24,4 %
paci- ----------------------------------------------------------------
fique Coef-
ficient
d'occu-
pation 86,5 % 79,6 % +6,9 points 87,7 % 81,5 % +6,2 points
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 581 567 +2,5 % 1 228 1 170 +5,0 %
Amérique ----------------------------------------------------------------
latine SMO 714 683 +4,5 % 1 528 1 431 +6,8 %
et ----------------------------------------------------------------
autres Coef-
ficient
d'occu-
pation 81,4 % 83,0 % -1,6 point 80,4 % 81,8 % -1,4 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
FOURNISSEUR DE CAPACITE REGIONALE POUR
AIR CANADA
(JAZZ(MC))
-------------------------------------------------------------------------
FEVRIER RESULTATS CUMULES
----------------------------------------------------------
2009 2008 Variation 2009 2008 Variation
-------------------------------------------------------------------------
Trafic
(PMP en
millions) 279 339 -17,7 % 555 673 -17,5 %
-------------------------------------------------------------------------
Capacité
(SMO en
millions) 401 444 -9,7 % 825 925 -10,8 %
-------------------------------------------------------------------------
Coefficient
d'occupation 69,6 % 76,4 % -6,8 points 67,3 % 72,8 % -5,5 points
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 196 261 -24,9 % 389 515 -24,5 %
Canada ----------------------------------------------------------------
(Réseau SMO 256 328 -22,0 % 531 678 -21,7 %
inté- ---------------------------------------------------------------
rieur) Coef-
ficient
d'occu-
pation 76,6 % 79,6 % -3,0 points 73,3 % 76,0 % -2,7 points
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 83 78 +6,4 % 166 158 +5,1 %
Réseau ----------------------------------------------------------------
trans- SMO 145 116 +25,0 % 294 247 +19,0 %
fronta- ---------------------------------------------------------------
lier Coef-
ficient
d'occu-
pation 57,2 % 67,2 % -10,0 points 56,5 % 64,0 % -7,5 points
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
DONNEES GLOBALES
(EXPLOITATION PRINCIPALE D'AIR CANADA ET AIR CANADA JAZZ(MC))
-------------------------------------------------------------------------
FEVRIER RESULTATS CUMULES
----------------------------------------------------------
2009 2008 Variation 2009 2008 Variation
-------------------------------------------------------------------------
Trafic
(PMP en
millions) 3 409 3 808 -10,5 % 7 122 7 868 -9,5 %
-------------------------------------------------------------------------
Capacité
(SMO en
millions) 4 280 4 808 -11,0 % 9 034 10 023 -9,9 %
-------------------------------------------------------------------------
Coefficient
d'occupation 79,6 % 79,2 % +0,4 point 78,8 % 78,5 % +0,3 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 1 084 1 184 -8,4 % 2 210 2 399 -7,9 %
Canada ----------------------------------------------------------------
(Réseau SMO 1 325 1 446 -8,4 % 2 790 3 005 -7,2 %
inté- ----------------------------------------------------------------
rieur) Coef-
ficient
d'occu-
pation 81,8 % 81,9 % -0,1 point 79,2 % 79,8 % -0,6 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 653 753 -13,3 % 1 324 1 538 -13,9 %
Réseau ----------------------------------------------------------------
trans- SMO 836 954 -12,4 % 1 740 2 027 -14,2 %
fronta- ----------------------------------------------------------------
lier Coef-
ficient
d'occu-
pation 78,1 % 78,9 % -0,8 point 76,1 % 75,9 % +0,2 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 1 672 1 871 -10,6 % 3 588 3 931 -8,7 %
Réseau ----------------------------------------------------------------
inter- SMO 2 119 2 408 -12,0 % 4 504 4 991 -9,8 %
nation- ----------------------------------------------------------------
al Coef-
ficient
d'occu-
pation 78,9 % 77,7 % +1,2 point 79,7 % 78,8 % +0,9 point
-------------------------------------------------------------------------
%SEDAR: 00001324EF c5949