Air Canada publie les résultats du trafic pour avril
MONTREAL, le 5 mai /CNW Telbec/ - Pour le mois d'avril, le coefficient d'occupation consolidé d'Air Canada et d'Air Canada Jazz(MC) s'est établi à 81,1 %, contre 82,7 % en avril 2008, soit une baisse de 1,6 point de pourcentage. Le trafic réseau a baissé de 4,1 %, en regard d'une diminution de la capacité de 2,2 % à l'échelle du réseau. Dans le cadre de son exploitation principale, Air Canada a annoncé un coefficient d'occupation de 82,4 % pour avril 2009, contre 83,5 % pour le même mois de l'année dernière, soit une baisse de 1,1 point de pourcentage. La Société a enregistré, en exploitation principale, une diminution de 3,2 % du nombre de ses passagers-milles payants (PMP) en avril 2009 par rapport au même mois en 2008, en regard d'une réduction de la capacité de 1,9 %. Air Canada Jazz, auprès de qui Air Canada achète de la capacité régionale, a déclaré un coefficient d'occupation de 68,1 %, soit une baisse de 6,8 points de pourcentage par rapport au coefficient de 74,9 % enregistré en avril 2008. Par rapport à ce dernier mois, le transporteur a affiché une diminution de 5,0 % de sa capacité et un recul de 13,6 % de ses PMP. "Pour le mois d'avril, le coefficient d'occupation consolidé d'Air Canada et Jazz a atteint un niveau élevé, s'établissant à 81,1 %, a déclaré Calin Rovinescu, président et chef de la direction. Nous allons maintenir cette approche rigoureuse à l'égard de la gestion de la capacité afin d'utiliser efficacement nos éléments d'actif alors que nous nous préparons à répondre à la demande de la période de pointe estivale. Dans le contexte de cette crise économique, nous allons nous assurer qu'Air Canada est en bonne position pour tirer profit de la reprise économique qui ne manquera pas de se produire. Nous avons déjà optimisé notre partenariat commercial stratégique avec Aéroplan, grâce à la vente récente de 250 000 places supplémentaires, dans le triple objectif d'augmenter les rentrées, de fidéliser nos clients et de nous démarquer de la concurrence. Nous avons également pris d'autres mesures axées sur la clientèle, notamment la mise en place de notre garantie du tarif le plus bas et l'élimination des frais perçus par les centres téléphoniques. Je félicite nos employés, dont les efforts ont permis de dépasser les objectifs de ponctualité à l'arrivée et de satisfaction de la clientèle. Pour avril, notre taux de ponctualité à l'arrivée de 82 % représente une hausse de trois points de pourcentage par rapport au même mois l'an dernier. " MISE EN GARDE CONCERNANT LES ENONCES PROSPECTIFS Les communications d'Air Canada au public peuvent contenir des énoncés prospectifs écrits ou oraux au sens de la législation en valeurs mobilières applicable. Comme, par leur nature, les déclarations prospectives partent d'hypothèses, elles sont sujettes à d'importants risques et incertitudes. Les prévisions ou projections ne sont donc pas entièrement assurées en raison, notamment, de la survenance possible d'événements externes ou de l'incertitude qui caractérise le secteur. A terme, les résultats réels peuvent donc différer sensiblement des résultats évoqués par ces énoncés prospectifs du fait de l'action de divers facteurs, dont l'état du secteur, du marché, du crédit et de la conjoncture en général, la capacité de réduire les coûts d'exploitation et d'obtenir du financement, les questions de retraite, les prix de l'énergie, les taux de change et d'intérêt, les relations du travail, la concurrence, les conflits armés, les attentats terroristes, les épidémies, les questions d'assurance et les coûts qui y sont associés, l'évolution de la demande en fonction du caractère saisonnier du secteur, les questions d'approvisionnement, l'évolution de la législation, de la réglementation ou de procédures judiciaires, les litiges actuels et éventuels avec des tiers ainsi que les facteurs dont il est fait mention dans les documents financiers publics d'Air Canada consultables au www.sedar.com. Les énoncés prospectifs contenus dans le présent communiqué représentent les attentes d'Air Canada en date de celui-ci et ils peuvent changer par la suite. Toutefois, Air Canada n'a ni l'intention ni l'obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés à la lumière de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs, ou pour quelque autre motif, sauf si elle y est tenue par la réglementation des valeurs mobilières applicable.------------------------------------------------------------------------- EXPLOITATION PRINCIPALE D'AIR CANADA (Inclut le service d'Air Canada Jetz(MC) et des transporteurs de troisième niveau) ------------------------------------------------------------------------- AVRIL RESULTATS CUMULES ---------------------------------------------------------- 2009 2008 Variation 2009 2008 Variation ------------------------------------------------------------------------- Trafic (PMP en millions) 3 533 3 650 -3,2 % 13 655 14 936 -8,6 % ------------------------------------------------------------------------- Capacité (SMO en millions) 4 288 4 371 -1,9 % 16 842 18 367 -8,3 % ------------------------------------------------------------------------- Coefficient d'occupation 82,4 % 83,5 % -1,1 point 81,1 % 81,3 % -0,2 point ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 981 1 028 -4,6 % 3 776 3 936 -4,1 % Canada --------------------------------------------------------------- (Réseau SMO 1 188 1 206 -1,5 % 4 637 4 769 -2,8 % inté- --------------------------------------------------------------- rieur) Coef- ficient d'occu- pation 82,6 % 85,2 % -2,6 points 81,4 % 82,5 % -1,1 point ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 569 598 -4,8 % 2 361 2 747 -14,1 % Réseau --------------------------------------------------------------- trans- SMO 723 741 -2,4 % 2 945 3 464 -15,0 % fronta- --------------------------------------------------------------- lier Coef- ficient d'occu- pation 78,7 % 80,7 % -2,0 points 80,2 % 79,3 % +0,9 point ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 954 951 +0,3 % 3 133 3 453 -9,3 % Réseau --------------------------------------------------------------- trans- SMO 1 123 1 095 +2,6 % 3 984 4 264 -6,6 % atlan- --------------------------------------------------------------- tique Coef- ficient d'occu- pation 85,0 % 86,8 % -1,8 point 78,6 % 81,0 % -2,4 points ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 584 657 -11,1 % 2 123 2 592 -18,1 % Réseau --------------------------------------------------------------- trans- SMO 670 790 -15,2 % 2 407 3 139 -23,3 % paci- --------------------------------------------------------------- fique Coef- ficient d'occu- pation 87,2 % 83,2 % +4,0 points 88,2 % 82,6 % +5,6 points ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 445 416 +7,0 % 2 262 2 208 +2,4 % Amérique --------------------------------------------------------------- latine SMO 584 539 +8,3 % 2 869 2 731 +5,1 % et --------------------------------------------------------------- autres Coef- ficient d'occu- pation 76,2 % 77,2 % -1,0 point 78,8 % 80,8 % -2,0 point ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- FOURNISSEUR DE CAPACITE REGIONALE POUR AIR CANADA (AIR CANADA JAZZ(MC)) ------------------------------------------------------------------------- AVRIL RESULTATS CUMULES ---------------------------------------------------------- 2009 2008 Variation 2009 2008 Variation ------------------------------------------------------------------------- Trafic (PMP en millions) 299 346 -13,6 % 1 162 1 391 -16,5 % ------------------------------------------------------------------------- Capacité (SMO en millions) 439 462 -5,0 % 1 707 1 873 -8,9 % ------------------------------------------------------------------------- Coefficient d'occupation 68,1 % 74,9 % -6,8 points 68,1 % 74,3 % -6,2 points ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 208 255 -18,4 % 810 1 051 -22,9 % Canada --------------------------------------------------------------- (Réseau SMO 282 329 -14,3 % 1 096 1 364 -19,6 % inté- --------------------------------------------------------------- rieur) Coef- ficient d'occu- pation 73,8 % 77,5 % -3,7 points 73,9 % 77,1 % -3,2 points ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 91 91 0,0 % 352 340 +3,5 % Réseau --------------------------------------------------------------- trans- SMO 157 133 +18,0 % 611 509 +20,0 % fronta- --------------------------------------------------------------- lier Coef- ficient d'occu- pation 58,0 % 68,4 % -10,4 points 57,6 % 66,8 % -9,2 points ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- DONNEES GLOBALES (EXPLOITATION PRINCIPALE D'AIR CANADA ET AIR CANADA JAZZ(MC)) ------------------------------------------------------------------------- AVRIL RESULTATS CUMULES ---------------------------------------------------------- 2009 2008 Variation 2009 2008 Variation ------------------------------------------------------------------------- Trafic (PMP en millions) 3 832 3 996 -4,1 % 14 817 16 327 -9,2 % ------------------------------------------------------------------------- Capacité (SMO en millions) 4 727 4 833 -2,2 % 18 549 20 240 -8,4 % ------------------------------------------------------------------------- Coefficient d'occupation 81,1 % 82,7 % -1,6 point 79,9 % 80,7 % -0,8 point ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 1 189 1 283 -7,3 % 4 586 4 987 -8,0 % Canada --------------------------------------------------------------- (Réseau SMO 1 470 1 535 -4,2 % 5 733 6 133 -6,5 % inté- --------------------------------------------------------------- rieur) Coef- ficient d'occu- pation 80,9 % 83,6 % -2,7 points 80,0 % 81,3 % -1,3 point ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 660 689 -4,2 % 2 713 3 087 -12,1 % Réseau --------------------------------------------------------------- trans- SMO 880 874 +0,7 % 3 556 3 973 -10,5 % fronta- --------------------------------------------------------------- lier Coef- ficient d'occu- pation 75,0 % 78,8 % -3,8 points 76,3 % 77,7 % -1,4 point ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- PMP 1 983 2 024 -2,0 % 7 518 8 253 -8,9 % Réseau --------------------------------------------------------------- inter- SMO 2 377 2 424 -1,9 % 9 260 10 134 -8,6 % nation- --------------------------------------------------------------- al Coef- ficient d'occu- pation 83,4 % 83,5 % -0,1 point 81,2 % 81,4 % -0,2 point ------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------%SEDAR: 00001324EF c8581
Pour plus de renseignements:
Renseignements: Isabelle Arthur (Montréal), (514) 422-5788; Peter Fitzpatrick (Toronto), (416) 263-5576; Angela Mah (Vancouver), (604) 270-5741; aircanada.com