Air Canada publie les résultats du trafic pour mars
MONTREAL, le 3 avr. /CNW Telbec/ - Pour le mois de mars, le coefficient
d'occupation consolidé d'Air Canada et d'Air Canada Jazz(MC) s'est établi à
80,7%, contre 82,9 % en mars 2008, soit une baisse de 2,2 points de
pourcentage. Le trafic réseau a baissé de 13,5%, en regard d'une diminution de
la capacité de 11,1 % à l'échelle du réseau.
Dans le cadre de son exploitation principale, Air Canada a annoncé un
coefficient d'occupation de 81,8 % pour mars 2009, contre 83,6 % pour le même
mois de l'année dernière, soit une baisse de 1,8 point de pourcentage. La
Société a enregistré, en exploitation principale, une diminution de 13,1 % du
nombre de ses passagers-milles payants (PMP) en mars 2009 par rapport au même
mois en 2008, en regard d'une réduction de la capacité de 11,3 %.
Air Canada Jazz, auprès de qui Air Canada achète de la capacité
régionale, a déclaré un coefficient d'occupation de 69,5 %, soit une baisse de
7,0 points de pourcentage par rapport au coefficient de 76,5 % enregistré en
mars 2008. Par rapport à ce dernier mois, le transporteur a affiché une
diminution de 9,1 % de sa capacité et un recul de 17,5 % de ses PMP.
"Pour le mois de mars, le coefficient d'occupation consolidé d'Air Canada
et de Jazz(MC) a atteint un niveau élevé, s'établissant à 80,7 %, a affirmé
Calin Rovinescu, président et chef de la direction. Cette année, contrairement
à l'an dernier, l'important trafic traditionnellement associé aux vacances de
Pâques se fera sentir en avril plutôt qu'en mars, ce qui rend la comparaison
moins significative d'une année à l'autre. La demande de voyages réduite à
laquelle on s'attendait en mars a été prise en compte par des ajustements
prévus de la capacité. Nous allons maintenir cette approche rigoureuse à
l'égard de la gestion de la capacité, de même qu'apporter les modifications
nécessaires pour répondre à la demande au cours de la période de pointe
estivale.
"Je félicite nos employés, dont les efforts ont permis de dépasser les
objectifs de ponctualité à l'arrivée et de satisfaction de la clientèle. Pour
mars, notre taux de ponctualité à l'arrivée de 81 % représente une hausse de
13 points de pourcentage par rapport au même mois l'an dernier."
MISE EN GARDE CONCERNANT LES ENONCES PROSPECTIFS
Les communications d'Air Canada au public peuvent contenir des énoncés
prospectifs écrits ou oraux au sens de la législation en valeurs mobilières
applicable. Comme, par leur nature, les déclarations prospectives partent
d'hypothèses, elles sont sujettes à d'importants risques et incertitudes. Les
prévisions ou projections ne sont donc pas entièrement assurées en raison,
notamment, de la survenance possible d'événements externes ou de l'incertitude
qui caractérise le secteur. A terme, les résultats réels peuvent donc différer
sensiblement des résultats évoqués par ces énoncés prospectifs du fait de
l'action de divers facteurs, dont l'état du secteur, du marché, du crédit et
de la conjoncture en général, la capacité de réduire les coûts d'exploitation
et d'obtenir du financement, les questions de retraite, les prix de l'énergie,
les taux de change et d'intérêt, les relations du travail, la concurrence, les
conflits armés, les attentats terroristes, les épidémies, les questions
d'assurance et les coûts qui y sont associés, l'évolution de la demande en
fonction du caractère saisonnier du secteur, les questions
d'approvisionnement, l'évolution de la législation, de la réglementation ou de
procédures judiciaires, les litiges actuels et éventuels avec des tiers ainsi
que les facteurs dont il est fait mention dans les documents financiers
publics d'Air Canada consultables au www.sedar.com. Les énoncés prospectifs
contenus dans le présent communiqué représentent les attentes d'Air Canada en
date de celui-ci et ils peuvent changer par la suite. Toutefois, Air Canada
n'a ni l'intention ni l'obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés à la
lumière de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs, ou pour
quelque autre motif, sauf si elle y est tenue par la réglementation des
valeurs mobilières applicable.-------------------------------------------------------------------------
EXPLOITATION PRINCIPALE D'AIR CANADA
(Inclut le service d'Air Canada Jetz(MC) et des transporteurs de
troisième niveau)
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MARS RESULTATS CUMULES
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2009 2008 Variation 2009 2008 Variation
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Trafic (PMP
en millions) 3 555 4 092 -13,1 % 10 122 11 287 -10,3 %
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Capacité (SMO
en millions) 4 345 4 897 -11,3 % 12 553 13 996 -10,3 %
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Coefficient
d'occupation 81,8 % 83,6 % -1,8 point 80,6 % 80,6 % 0,0 point
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PMP 974 1 025 -5,0 % 2 794 2 909 -4,0 %
Canada ---------------------------------------------------------------
(Réseau SMO 1 190 1 235 -3,6 % 3 449 3 563 -3,2 %
inté- ---------------------------------------------------------------
rieur) Coef-
ficient
d'occu-
pation 81,8 % 83,0 % -1,2 point 81,0 % 81,6 % -0,6 point
-------------------------------------------------------------------------
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PMP 635 769 -17,4 % 1 792 2 149 -16,6 %
Réseau ---------------------------------------------------------------
trans- SMO 776 943 -17,7 % 2 221 2 723 -18,4 %
fronta- ---------------------------------------------------------------
lier Coef-
ficient
d'occu-
pation 81,8 % 81,5 % +0,3 point 80,7 % 78,9 % +1,8 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 820 971 -15,6 % 2 180 2 502 -12,9 %
Réseau ---------------------------------------------------------------
trans- SMO 1 027 1 119 -8,2 % 2 861 3 169 -9,7 %
atlan- ---------------------------------------------------------------
tique Coef-
ficient
d'occu-
pation 79,8 % 86,8 % -7,0 points 76,2 % 79,0 % -2,8 points
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 538 705 -23,7 % 1 539 1 935 -20,5 %
Réseau ---------------------------------------------------------------
trans- SMO 596 839 -29,0 % 1 738 2 349 -26,0 %
paci- ---------------------------------------------------------------
fique Coef-
ficient
d'occu-
pation 90,3 % 84,0 % +6,3 points 88,6 % 82,4 % +6,2 points
-------------------------------------------------------------------------
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PMP 588 622 -5,5 % 1 817 1 792 +1,4 %
Amérique ---------------------------------------------------------------
latine SMO 756 761 -0,7 % 2 284 2 192 +4,2 %
et ---------------------------------------------------------------
autres Coef-
ficient
d'occu-
pation 77,8 % 81,7 % -3,9 points 79,6 % 81,8 % -2,2 points
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FOURNISSEUR DE CAPACITE REGIONALE POUR
AIR CANADA
(AIR CANADA JAZZ(MC))
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MARS RESULTATS CUMULES
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2009 2008 Variation 2009 2008 Variation
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Trafic (PMP
en millions) 307 372 -17,5 % 862 1 044 -17,4 %
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Capacité (SMO
en millions) 442 486 -9,1 % 1 268 1 411 -10,1 %
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Coefficient
d'occupation 69,5 % 76,5 % -7,0 points 68,0 % 74,0 % -6,0 points
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PMP 212 280 -24,3 % 601 795 -24,4 %
Canada ---------------------------------------------------------------
(Réseau SMO 282 357 -21,0 % 814 1 034 -21,3 %
inté- ---------------------------------------------------------------
rieur) Coef-
ficient
d'occu-
pation 75,2 % 78,4 % -3,2 points 73,8 % 76,9 % -3,1 points
-------------------------------------------------------------------------
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PMP 95 92 +3,3 % 261 249 +4,8 %
Réseau ---------------------------------------------------------------
trans- SMO 160 129 +24,0 % 454 377 +20,4 %
fronta- ---------------------------------------------------------------
lier Coef-
ficient
d'occu-
pation 59,4 % 71,3 % -11,9 points 57,5 % 66,0 % -8,5 points
-------------------------------------------------------------------------
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DONNEES GLOBALES
(EXPLOITATION PRINCIPALE D'AIR CANADA ET AIR CANADA JAZZ(MC))
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MARS RESULTATS CUMULES
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2009 2008 Variation 2009 2008 Variation
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Trafic (PMP
en millions) 3 862 4 464 -13,5 % 10 984 12 331 -10,9 %
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Capacité (SMO
en millions) 4 787 5 383 -11,1 % 13 821 15 407 -10,3 %
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Coefficient
d'occupation 80,7 % 82,9 % -2,2 points 79,5 % 80,0 % -0,5 point
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PMP 1 186 1 305 -9,1 % 3 395 3 704 -8,3 %
Canada ---------------------------------------------------------------
(Réseau SMO 1 472 1 592 -7,5 % 4 263 4 597 -7,3 %
inté- ---------------------------------------------------------------
rieur) Coef-
ficient
d'occu-
pation 80,6 % 82,0 % -1,4 point 79,6 % 80,6 % -1,0 point
-------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------
PMP 730 861 -15,2 % 2 053 2 398 -14,4 %
Réseau ---------------------------------------------------------------
trans- SMO 936 1 072 -12,7 % 2 675 3 100 -13,7 %
fronta- ---------------------------------------------------------------
lier Coef-
ficient
d'occu-
pation 78,0 % 80,3 % -2,3 points 76,7 % 77,4 % -0,7 point
-------------------------------------------------------------------------
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PMP 1 946 2 298 -15,3 % 5 536 6 229 -11,1 %
Réseau ---------------------------------------------------------------
inter- SMO 2 379 2 719 -12,5 % 6 883 7 710 -10,7 %
nation- ---------------------------------------------------------------
al Coef-
ficient
d'occu-
pation 81,8 % 84,5 % -2,7 points 80,4 % 80,8 % -0,4 point
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